la BYD Atto 3 : la voiture électrique la plus populaire en Suède en juillet

Les constructeurs automobiles européens devraient prendre des mesures plus importantes pour rendre les voitures électriques plus abordables et attrayantes, sinon ils risquent d’être dépassés par les fabricants chinois.

En juillet de cette année, le modèle Atto 3 du fabricant chinois BYD a été la voiture électrique la plus vendue en Suède. Ainsi, l’entreprise a temporairement dépassé les ventes du Tesla Model Y électrique, qui était jusqu’alors la voiture électrique la plus populaire en Suède.

BYD étend sa présence sur le marché européen

Le succès de vente du modèle crossover Atto 3 de BYD le mois dernier, avec un total de 721 véhicules vendus, a donné de l’élan à l’entreprise sur le marché européen. Non seulement le fabricant a surpassé les ventes du Tesla Model Y selon les données de l’association suédoise de l’automobile Mobility Sweden, mais aussi celles de la Volkswagen ID.4 électrique.

Après avoir dominé le marché chinois, où BYD a détrôné le groupe Volkswagen en tant que constructeur automobile le plus vendu, l’entreprise cherche désormais à obtenir plus de succès sur le marché européen, où le moteur à combustion perd de plus en plus de terrain. En juin, Volkswagen a lancé une campagne de rabais pour la Volkswagen ID.3 sur le marché chinois pour stimuler les ventes.

Cependant, BYD n’est pas le seul fabricant chinois à tenter de s’établir sur le marché européen. D’autres marques automobiles travaillent également avec des campagnes de vente pour vendre davantage de véhicules sur ce marché fragmenté.

Bilan annuel : Tesla toujours en tête en Suède

Lorsque l’on compare les immatriculations de tous les types de propulsion en Suède, le véhicule hybride rechargeable Volvo XC60 a réussi à surpasser de peu l’Atto 3, qui coûte environ 445 000 couronnes suédoises (38 000 euros) au détail. De plus, le Tesla Model Y reste la voiture la plus vendue de l’année en Suède, devançant deux modèles de Volvo.

Cependant, BYD a considérablement élargi sa gamme de modèles, sa présence géographique et ses capacités de production au cours des deux dernières années, remettant ainsi en question la suprématie de Tesla dans le domaine des voitures électriques. Si l’on prend en compte à la fois les modèles entièrement électriques et les hybrides rechargeables, BYD est déjà actuellement le numéro 1 mondial.