Le légendaire Alfa Romeo 33 Stradale en version électrique

Alfa Romeo, la prestigieuse marque automobile italienne, a récemment dévoilé le nouveau 33 Stradale électrique, une réinterprétation de la légendaire voiture de sport des années 1960. Ce roadster artisanal à deux places, dont seulement 33 exemplaires seront produits, incarne la symbiose entre le patrimoine historique d’Alfa Romeo et sa vision pour l’avenir.

L’Alfa Romeo 33 Stradale original de 1967 a marqué l’histoire de l’automobile. Conçue par Franco Scaglione, cette voiture combinait beauté et fonctionnalité. Aujourd’hui, l’un de ces rares modèles est exposé au Musée Alfa Romeo à Arese et sert de rappel constant à l’innovation et à l’héritage de la marque.

Avec l’introduction du nouveau 33 Stradale, Alfa Romeo a une fois de plus prouvé sa capacité à allier tradition et innovation. Ce véhicule n’est pas seulement un hommage au passé, mais aussi un regard vers l’avenir, et il ne manquera pas de séduire une nouvelle génération de passionnés d’automobiles.

33 Stradale électrique : de 1967 à aujourd’hui, un voyage à travers le temps

En 1967, Alfa Romeo a présenté l’original 33 Stradale, un véhicule conçu à la fois pour la route et la piste de course. Avec sa carrosserie en aluminium, ses portes papillon distinctives, ce modèle était une référence en matière de design et de technologie. L’engin embarquait un tout petit V8 de 2.0L seulement, mais qui développe 230 chevaux ! Ce qui est exceptionnel pour un moteur atmosphérique de cette époque.

Près de six décennies plus tard, l’équipe d’Alfa Romeo a réinterprété ce classique en y intégrant des technologies et des éléments de design modernes. Le résultat est un véhicule électrique qui rend hommage au passé tout en pointant vers l’avenir.

Jean-Philippe Imparato, PDG d’Alfa Romeo, souligne l’importance de ce projet : « Le nouveau 33 Stradale n’est pas seulement un hommage à notre histoire, mais aussi un signe de nos ambitions pour l’avenir. »

Bottega : quand la tradition rencontre l’innovation

Un élément clé du nouveau 33 Stradale électrique est l’intégration de la nouvelle division « Bottega ». Inspirée des célèbres carrossiers italiens des années 60, cette division a collaboré étroitement avec les acheteurs potentiels pour créer un véhicule à la fois personnalisé et exclusif. La philosophie de Bottega repose sur le principe selon lequel chaque véhicule devrait être une œuvre d’art unique, et cet ethos se reflète dans chacun des 33 exemplaires produits.

Le design du nouveau 33 Stradale rend hommage à l’original de 1967. Les designers y ont toutefois intégré des éléments modernes pour créer un véhicule à la fois intemporel et contemporain. La carrosserie se caractérise par une harmonie de proportions et de surfaces, en mettant particulièrement l’accent sur l’efficacité aérodynamique. L’intérieur associe minimalisme et luxe, chaque détail ayant été soigneusement sélectionné pour maximiser l’expérience de conduite.

Motorisation et autonomie du 33 Stradale électrique

Sous le capot du nouveau 33 Stradale se cache une technologie moderne. Les ingénieurs d’Alfa Romeo ont développé deux variantes de propulsion : l’une avec un moteur V6 biturbo et l’autre entièrement électrique. Avec la nouvelle propulsion électrique, la puissance du système atteint 552 kW (équivalant à 750 ch), répartis sur les quatre roues.

Les deux versions offrent des performances impressionnantes, avec une vitesse maximale de 333 km/h. Le nouveau Alfa Romeo 33 Stradale atteint les 100 km/h en moins de trois secondes. Le châssis et les freins sont à la pointe de la technologie, avec une attention particulière portée à la maniabilité et au confort. L’autonomie de la version électrique est annoncée jusqu’à 450 kilomètres selon le cycle WLTP.

Disponible en motorisation thermique (avec un V6 de 620 ch), on va s’intéresser ici évidemment à la version électrique de la 33 Stradale. Selon Alfa Romeo, ce modèle offrira des performances exceptionnelles :

• moteur électrique de 800 V
• Puissance de 750 chevaux
• 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes
• Vitesse maximale : 310 km/h
• Poids : environ 2100 kg
• Capacité de batterie : 102 kWh dont 90 utile
• Autonomie : environ 450 km

Galerie photos 33 Stradale électrique