Ces 7 voitures électriques d’une autonomie de 400 kilomètres ou plus sont particulièrement abordables

Bien entendu, lors de longs trajets avec une voiture électrique, ce n’est pas seulement l’autonomie qui compte, mais aussi la consommation et la puissance de recharge. Mais si vous souhaitez parcourir plus souvent de plus longues distances avec votre voiture électrique, une certaine gamme de base offre le niveau de confort approprié. Selon l’ADAC, une voiture électrique est considérée comme adaptée aux longs trajets si elle a une autonomie WLTP d’au moins 400 kilomètres – même si celle-ci diminue considérablement sur autoroute et/ou en hiver.

Nous avons utilisé la base de données ADAC pour déterminer quelles voitures électriques avec une autonomie d’au moins 400 kilomètres sont actuellement les moins chères. Toutes les données proviennent de l’ADAC lui-même, les changements de prix à court terme peuvent donc ne pas être pris en compte (consulté le 28 septembre 2023).

Quatre des sept véhicules proviennent de Chine. Si la Commission européenne envisage des tarifs punitifs en raison de distorsions de concurrence, elle semble avoir un fabricant en particulier dans sa ligne de mire…

7ème place : VW ID.3

Les sept véhicules qui figurent sur cette liste sont tous disponibles à moins de 40 000 euros. Cela commence par le modèle d’entrée de gamme Volkswagen, disponible à partir de 39 995 euros et offrant, selon la WLTP, une autonomie de 429 kilomètres.

6ème place : Aiways U5

Le premier Chinois de ce classement suit à la sixième place. Le U5 doux au beurre d’Aiways coûte à partir de 39 657 euros et, selon la WLTP, peut parcourir 410 kilomètres. Le constructeur est actuellement aux prises avec des problèmes financiers.

5ème place : Cupra Born

Le proche parent du VW ID.3 peut parcourir 427 kilomètres avec la même batterie de 58 kWh selon WLTP, mais est disponible à partir de 38 770 euros. Cela place la Cupra Born un peu plus loin.

4ème place : MG5

Selon les données WLTP, le break chinois parcourt exactement 400 kilomètres en version Maximum Range. Avec des tarifs démarrant à 38 490 euros, elle manque de peu le podium.

3ème place : MG ZS

Un véhicule de MG Motors, qui appartient désormais au conglomérat chinois SAIC, s’est également hissé à la troisième place. La ZS dispose également d’une autonomie maximale de 440 kilomètres WLTP et est disponible à partir de 37 990 euros.

2ème place : Jeep Avenger

Une voiture électrique construite en Pologne figure parmi tous les Chinois occupant les premières places. Selon WLTP, la nouvelle Jeep Avenger entièrement électrique a une autonomie de 408 kilomètres et les prix commencent à 37 000 euros.

1ère place : MG4

La première place revient également à un véhicule du groupe SAIC, dans lequel la République populaire de Chine détient des parts – au grand dam de l’UE. La compacte de MG peut parcourir 452 kilomètres pour des prix commençant à 35 990 euros, ce qui en fait un véritable défi sur le marché européen.