Jaguar investit 17 milliards d’euros dans l’électrique

Jaguar Land Rover (JLR) a confirmé un investissement d’environ 2,62 milliards d’euros dans la renaissance de Jaguar en tant que marque de voitures électriques. La société prévoit de lancer son très attendu Jaguar coupé électrique en 2025. (crédit photo : @Jaguar)

Richard Molyneux, directeur financier de JLR, a confirmé que l’investissement total dans l’entreprise au cours des cinq prochaines années s’élèverait à 17 milliards d’euros. Étant donné que Jaguar devrait représenter environ 15 % des futures ventes de JLR, l’investissement de 2,62 milliards d’euros est proportionnel à cela.

Le PDG de JLR, Adrian Mardell, a confirmé que le plan consistait toujours à présenter le premier nouveau modèle Jaguar en 2024 et à le commercialiser en 2025. Bien qu’il reste du travail à faire, l’entreprise est en bonne voie pour atteindre cet objectif. Mardell s’est également montré confiant quant à la capacité de Jaguar à développer une plateforme spécifique pour les voitures électriques. Il a cité l’accès de JLR à la technologie au sein du groupe Tata et d’autres partenariats, tels que celui avec Nvidia dans le domaine des voitures autonomes.

Le nouveau coupé électrique de Jaguar 2025

Le nouveau coupé GT à quatre portes de Jaguar devrait être présenté en 2024 et mis en vente en 2025, en tant que premier des trois modèles de la nouvelle famille Jaguar. Chaque modèle sera construit sur une toute nouvelle plateforme spécialement conçue pour les voitures électriques, appelée Jaguar Electrified Architecture (JEA).

Le GT devrait avoir une autonomie allant jusqu’à 692 km, un prix de départ de plus de 116 000 euros et probablement deux moteurs pour la traction intégrale, développant plus de 575 ch (423 kW). L’objectif pour le temps de charge est de récupérer environ 322 km d’autonomie en 15 minutes.

Le directeur de la création de JLR, Gerry McGovern, a souligné que la conception du GT et des futures Jaguar « ne sera pas une copie de quoi que ce soit », en référence au mantra et à la philosophie du fondateur de Jaguar, Sir William Lyons. Il a déclaré que c’était un « honneur » de diriger la renaissance d’une marque aussi aimée et respectée que Jaguar, et a promis de la ramener à sa position antérieure en tant que « véritable marque de luxe ».

Les deux voitures qui suivront le GT en 2025 et 2026 seront probablement des crossovers. La production totale pour l’ensemble de la gamme devrait atteindre environ 50 000 véhicules par an. Toutes les voitures seront fabriquées dans une nouvelle zone spécialement dédiée à l’intérieur de l’usine de production de JLR à Solihull.

Projet renaissance Jaguar électrique : un coupé, deux crossovers et un tout nouveau design

Les trois nouvelles Jaguars sont le résultat d’un concours de design interne impliquant l’ensemble de l’équipe créative de JLR pour toutes les marques. L’équipe créative a été divisée en trois groupes dans le cadre du projet Renaissance Jaguar, chacun ayant pour mission de créer une famille de modèles pour l’avenir de Jaguar. Au total, 18 voitures ont été conçues en trois mois seulement en tant que modèles complets, mais seules trois d’entre elles ont été sélectionnées. McGovern a déclaré que la décision en faveur de la conception de cette équipe avait été « unanime ». « Il n’y a pas eu de débat. Nous avons dit ‘c’est ça’. »

« Nous avons dérivé la direction du design à partir de là et avons développé les designs à partir de ces trois voitures. Les conceptions sont à un stade avancé », a déclaré McGovern. Divers médias estiment que le premier modèle rompra avec les normes de design de Jaguar, tandis que les modèles suivants s’inspireront du coupé électrique. Une toute nouvelle famille de véhicules Jaguar est donc en train de naître.