Allemagne : la réduction des subventions d’achat de voitures électriques freinera-t-elle le marché ?

Le gouvernement fédéral a alloué un montant total de 4,7 milliards d’euros pour la mobilité électrique dans le Fonds pour le Climat et la Transformation (KTF) pour l’année 2024. Cependant, selon les informations actuelles de la Fédération centrale allemande des concessionnaires automobiles (Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe – ZDK), seulement environ 810 millions d’euros de ce montant sont prévus pour l’achat de voitures électriques. Cela représente une réduction d’environ 600 millions d’euros par rapport aux 1,4 milliard d’euros précédemment annoncés.

Le président du ZDK s’est montré préoccupé par cette évolution. Il a souligné que ni les concessionnaires automobiles ni les clients ne sont en mesure de planifier rationnellement l’achat d’une voiture électrique. Cela pourrait encore ralentir la croissance de la mobilité électrique en Allemagne recherchée par le gouvernement fédéral.

Il prédit que la réduction prévue du financement entraînera une augmentation de la demande de voitures électriques vers la fin de l’année 2023. À partir du 1er janvier 2024, les taux de subvention par véhicule en Allemagne seront réduits. Ceux qui achètent une voiture électrique cette année peuvent s’attendre à des montants de subvention plus élevés.

L’incertitude persiste quant aux montants de subvention disponibles pour l’année 2023. L’Office fédéral de l’économie et du contrôle des exportations (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle – BAFA), responsable de l’attribution des subventions, n’a pas encore publié de chiffres précis. Ainsi, même cette année, aucun client ne peut être sûr de recevoir les subventions annoncées. L’office en charge des subventions n’a pas encore communiqué au ZDK le montant des subventions encore disponibles pour cette année.

Pour rendre la circulation routière plus respectueuse de l’environnement, le président du ZDK souligne la nécessité de conditions-cadres stables. Il appelle le gouvernement fédéral à créer un environnement de subvention fiable pour garantir la croissance de la mobilité électrique. Cependant, il voit actuellement le contraire se produire et met en garde contre une diminution des commandes de voitures électriques en Allemagne.

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