Sixt : tous les membres du conseil d’administration roulent en voitures électriques

Actuellement, 22 % des véhicules de Sixt dans sa flotte d’entreprise européenne sont des voitures électriques. D’ici 2030, ce chiffre devrait atteindre au moins 70 %, voire peut-être 90 %, selon Vinzenz Pflanz, membre du conseil d’administration de Sixt. L’agence de location de voitures joue un rôle important dans l’accélération de l’acceptation de la mobilité électrique. « Nous nous considérons comme des accélérateurs d’enthousiasme », déclare Pflanz. De nombreux clients saisissent l’occasion d’essayer une voiture électrique sans engagement. Un sondage de Sixt a révélé que cela était décisif pour 55 % des personnes interrogées dans leur décision d’achat d’une voiture électrique.

Le pourcentage de voitures électriques dans la flotte européenne de Sixt est passé de 2 % en 2019 à 22 % aujourd’hui. « L’acceptation augmente chez nous et l’utilisation se rapproche de celle des véhicules à combustion dans notre flotte », déclare Pflanz dans l’interview. Pour les locations à long terme, les aspects financiers sont particulièrement importants.

Sixt achèterait 100.000 voitures électriques BYD d’ici 2028

D’ici 2028, Sixt prévoit d’intégrer 100 000 véhicules du fabricant chinois BYD dans sa flotte. Cette décision a été critiquée, mais Pflanz la défend : « Ce sont des véhicules très sérieux, de nombreux tests, y compris ceux de l’ADAC, le confirment. » Il teste actuellement la BYD Atto 3 lui-même. Ils veulent offrir aux clients un large éventail de constructeurs. Cela inclut d’autres fabricants asiatiques comme Nio ou MG, « mais bien sûr, nous voulons également développer davantage notre stratégie avec nos partenaires premium de longue date tels que Peugeot, Citroën, BMW, Mercedes et Audi ».

Selon Pflanz, tous les membres du conseil d’administration de Sixt conduisent désormais des véhicules électriques, alors même que l’entreprise était considérée comme sceptique à l’égard de la mobilité électrique il y a quelques années. « La technologie et donc l’attrait des véhicules électriques sont aujourd’hui bien plus avancés que il y a quelques années », explique le membre du conseil d’administration. Et il est désormais clair que l’urgence de la lutte contre le changement climatique s’est encore accrue.